德國(guó)BALLUFF行程開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)及選用
德國(guó)BALLUFF行程開(kāi)關(guān)又稱限位開(kāi)關(guān),工作原理與按鈕相類似,不同的是行程開(kāi)關(guān)觸頭動(dòng)作不靠手工操作,而是利用機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件的碰撞使觸頭動(dòng)作,從而將機(jī)械信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),再通過(guò)其他電器間接控制機(jī)床運(yùn)動(dòng)部件的行程、運(yùn)動(dòng)方向或進(jìn)行限位保護(hù)等。
德國(guó)BALLUFF行程開(kāi)關(guān)的結(jié)構(gòu)：
常用行程開(kāi)關(guān)有直動(dòng)式、單輪旋轉(zhuǎn)式和雙輪式等。
行程開(kāi)關(guān)的外形：
直動(dòng)式；單輪旋轉(zhuǎn)式；雙輪旋轉(zhuǎn)式。
直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖,當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵撞到行程開(kāi)關(guān)的頂桿1時(shí),頂桿受壓觸動(dòng)使常閉觸頭3斷開(kāi),常開(kāi)觸頭5閉合;頂桿上的擋鐵移走后,頂桿在彈簧2作用下復(fù)位,各觸頭回至原始通斷狀態(tài)。
旋轉(zhuǎn)式行程開(kāi)關(guān)當(dāng)運(yùn)動(dòng)機(jī)械的擋鐵撞到行程開(kāi)關(guān)的滾輪時(shí),行程開(kāi)關(guān)的杠桿連同轉(zhuǎn)軸、凸輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),凸輪將撞塊壓下,當(dāng)撞塊被壓至一定位置時(shí)便推動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)動(dòng)作,使常閉觸頭斷開(kāi),常開(kāi)觸頭閉合;當(dāng)滾輪上的擋鐵移走后,復(fù)位彈簧就使行程開(kāi)關(guān)各部件恢復(fù)到原始位置。
德國(guó)BALLUFF行程開(kāi)關(guān)的選用：
行程開(kāi)關(guān)選用時(shí)根據(jù)使用場(chǎng)合和控制對(duì)象確定行程開(kāi)關(guān)種類。如當(dāng)機(jī)械運(yùn)動(dòng)速度不太快時(shí)通常選用一般用途的行程開(kāi)關(guān),在機(jī)床行程通過(guò)路徑上不宜裝直動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)而應(yīng)選用凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)式行程開(kāi)關(guān)。行程開(kāi)關(guān)額定電壓與額定電流則根據(jù)控制電路的電壓與電流選用。
行程開(kāi)關(guān)觸頭圖形與文字符號(hào)：
a)行程開(kāi)關(guān)常開(kāi)觸頭；
b)行程開(kāi)關(guān)常閉觸頭。
